Nach gut 20 Minuten tauchte auch schon der Schlepper auf, das Aufladen und Sichern dauerte fast länger als das vorherige Warten.
Nach endlosem warten wegen der Ruhepausen des Fahrers geht es endlich weiter, doch erst muss er noch einen Umweg fahren, sein Tank ist leer. Nun aber zurück auf die Autobahn, bei Boecourt die Ausfahrt in Richtung Freiberge. Wenn es nicht so eine beschissene Lage wäre, könnte man die Fahrt bis La-Chaux-de-Fonds ja richtig geniessen.
In der Werkstatt angekommen geht es erst mal ans Abladen. Dabei kommt mal wieder das Unvermeidliche, die Stossstange hinten setzt auf, also wieder ein Stück rauf und Unterlagen besorgen um den Winkel zu verringern. Beim 3. Versuch als ich auch noch meine Sandbleche unterlege klappt es endlich. Ich bin echt froh, dass ich die Stossstange noch nicht repariert habe, sonst wäre wohl die ganze Arbeit umsonst gewesen.
Die Werkstätte ist fast ausgestorben wegen dem nahenden langen Wochenende, wiederum heisst es warten bis ein Mechaniker Zeit hat sich des Problems anzunehmen. Der Motor hat sich in der Zwischenzeit wieder soweit abgekühlt, dass das Problem weg ist. Schlussendlich sind es sogar zwei Mechaniker die mit allen möglichen Geräten nach dem Fehler suchen. Als dann der Disponent kommt und mir erklärt das Problem sei irgend ein Kurzschluss in der Verkabelung kocht es doch in mir, ich versuche möglichst sachlich zu bleiben als ich ihm erkläre dass ein Kurzschluss entweder da sei oder nicht, aber dass er sicher nicht von der Temperatur abhängig sei. Inzwischen ist es schon fast Feierabend geworden, die Mechaniker geben auf, sie würden am Dienstag weiterarbeiten. Für mich bedeutet das eine Transport Möglichkeit nach Hause zu finden. Sie bieten mir ein Ersatz Fahrzeug an. So geht es erst mal ans umladen meiner Habseligkeiten und vor allem des Kühlschrank inneres. So stürze ich mich um 18:00 mit einem Vito Lieferwagen in den Feierabend Verkehr in Richtung Neuchâtel.
